Motor der Industrialisierung

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Leser!
Die erste Eisenbahnlinie in Deutschland wurde 1835 gebaut. Damals wurde die Eisenbahninfrastruktur als Innovation und Symbol des Fortschritts angesehen. Vor allem aber war man sich bewusst, welch starken Impuls für die wirtschaftliche Entwicklung der Zugang zum Schienenverkehr geben würde. Auch in Schlesien. Am 22. Mai 1842 wurde die erste reguläre Eisenbahnverbindung in Schlesien auf der Strecke von Breslau nach Ohlau eröffnet. Das Gebäude des ersten Bahnhofs in Breslau, des Oberschlesischen Bahnhofs, ist erhalten geblieben. Mit diesem sehr interessanten Thema beschäftigt sich Markus Junghans, der bereits in der Vergangenheit zeigte, dass historische Themen sehr spannend sein können.
Der interessante Artikel „Harzstraße“ von Lutz Krusche wird in dieser Ausgabe fortgesetzt. Selbstreflexion und Selbsterkenntnis dieser Ausführungen ist nicht nur eine Hinwendung zu oder Spieglung von sich selbst, sondern auchdie Geschichte des Heimatverlustes, Karriere und der Höhen und Tiefen eines Lebens. Fesselnd und in exzellenter Form geschrieben, schildert der Autor seine Erlebnisse als Schlesier der Erlebnisgeneration.
Von Mark Twain stammt der Satz: „Sommer ist die Zeit, in der es zu heiß ist, um das zu tun, wozu es im Winter zu kalt war.“ Für die kommenden Sommerwochen wünsche ich Ihnen Erfüllung aller Wünsche und Vorhaben, die Sie im Winter nicht machen konnten.
Herzliche Sommergrüße
Ihr Damian Spielvogel
Bild auf der Titelseite: Ehemalige Schmalspurbahnhof Breslau. (Foto: Stock-Fotografie-ID:1206998649/
Emeryk Drozdowski)
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In dieser Ausgabe: Motor der Industrialisierung. Der Ausbau des schlesischen Eisenbahnnetzes. Von Markus Junghans | Erinnern, Bewahren, Gestalten – 75 Jahre Landsmannschaft Schlesien. Die Landsmannschaft Schlesien veröffentlicht eine Festschrift zum 75. Gründungsjubiläum und zur 75-jährigen Patenschaft des Landes Niedersachsen | Grabowski möchte ein anderer sein. Eine Erzählung von Wolfgang Bittner | Harzstraße. Sehr Schlesisches in Wolfenbüttel (Teil 2) […] u.v.vm.